路燈照明作為便民工程，同時也是耗電大戶。當(dāng)今社會能源消耗很大也是大家有目共睹的，資源緊缺導(dǎo)致電力供應(yīng)不足的事情屢見不鮮，那馬我們應(yīng)該如何在這么緊張的時候解決這個難題呢，風(fēng)光互補led路燈帶給我們希望了，下面了解一下風(fēng)光互補led路燈的硬件與組成。

風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)是一種風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，它的工作原理是利用自然風(fēng)作為動力，風(fēng)輪吸收風(fēng)的能量，帶動風(fēng)力發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，?jīng)過控制器的整流，穩(wěn)壓作用，把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，向蓄電池組充電并儲存電能。利用光伏效應(yīng)將太陽能直接轉(zhuǎn)化為直流電，供負(fù)載使用或者貯存于蓄電池內(nèi)備用。

風(fēng)光互補led路燈系統(tǒng)由太陽能電池組件、風(fēng)機、太陽能大功率LED、LPS燈具、光伏控制系統(tǒng)、風(fēng)機控制系統(tǒng)、太陽能專用免維護蓄電池等部件組成，還包括太陽能電池組件支架、風(fēng)機附件，燈桿，預(yù)埋件，蓄電池地埋箱等配件。

無論是風(fēng)光互補led路燈還是太陽能led路燈具的大小 , 一個性能良好的充電放電控制器是必不可少的。為了延長蓄電池的使用壽命,必須對它的充電放電條件加以限制,防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方,為風(fēng)光互補路燈配置合格的控制器。太陽能控制器具有路燈控制功能 ,具有光控、時控功能 ,并應(yīng)具有夜間自動切控負(fù)載能 ,便于陰雨天延長路燈工作時間。

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